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Seg 14 Out

Estatísticas de passageiros

DataChegando passageirosPartindo passageirosChegando aeronavesPartindo aeronaves
Dom. 13/10/2019 3257 (1)
4285 (3)
3074 (2)
3797 (4)
24 (5) 22 (6)
Sáb. 12/10/2019 2167 (1)
2880 (3)
2168 (2)
2799 (4)
19 (5) 17 (6)
Sex. 11/10/2019 4222 (1)
5976 (3)
4060 (2)
5561 (4)
30 (5) 28 (6)
Qui. 10/10/2019 2379 (1)
3726 (3)
2477 (2)
3645 (4)
21 (5) 19 (6)
Qua. 09/10/2019 3743 (1)
5479 (3)
3942 (2)
5501 (4)
28 (5) 27 (6)
Ter. 08/10/2019 2574 (1)
3788 (3)
2182 (2)
3001 (4)
22 (5) 19 (6)
Seg. 07/10/2019 3036 (1)
4382 (3)
2843 (2)
3937 (4)
24 (5) 21 (6)
Dom. 06/10/2019 3769 (1)
4910 (3)
3707 (2)
4670 (4)
26 (5) 26 (6)
Sáb. 05/10/2019 2326 (1)
3156 (3)
2433 (2)
3148 (4)
20 (5) 18 (6)
Sex. 04/10/2019 4246 (1)
5976 (3)
4194 (2)
5685 (4)
30 (5) 29 (6)
Qui. 03/10/2019 2123 (1)
3299 (3)
2158 (2)
3218 (4)
21 (5) 19 (6)
Qua. 02/10/2019 3660 (1)
5263 (3)
3657 (2)
5139 (4)
27 (5) 26 (6)
Ter. 01/10/2019 2745 (1)
3963 (3)
2331 (2)
3249 (4)
23 (5) 20 (6)
Seg. 30/09/2019 3429 (1)
4557 (3)
3350 (2)
4258 (4)
24 (5) 21 (6)
Dom. 29/09/2019 4014 (1)
4884 (3)
3960 (2)
4663 (4)
26 (5) 26 (6)
47690
0
46536
0
365 338

(1): número de passageiros que chegam em Luanda (que desembarcam ou estão parando* ou em trânsito)
(2): número de passageiros que partem de Luanda (que embarcam ou estão parando* ou em trânsito)

* -> todos os passageiros que aterram não necessariamente desembarcam. Ex: o passageiro em um voo Lisboa-> Cabo, que pede a Luanda para pegar e soltar outros passageiros, aterrissou bem em Luanda, mas não desembarcou. A figura indicada leva em consideração esta parada de passageiros.

(3): capacidade total teórica (número de assentos) das aeronaves, desembarcando em Luanda
(4): capacidade teórica total (número de assentos) das aeronaves, decolagem de Luanda

(5): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regulares + charter) que chegam em Luanda*.
(6): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regular + charter) que decolaram de Luanda*.
 
* -> A diferença entre o número de aviões que chegam e que partem é explicada por movimentos noturnos (exemplo do avião que aterra às 23:00 e decola às 00:50) e por direitos de tráfego parciais .

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Parcialmente nublado
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